自動車鈑金塗装

個人的にあまり使う機会のないウェッジラムを使う作業があったので記事にしたいと思います。 フロントフェンダーのドア側のラインって硬いんですよねー。 車の形状によってはウェッジラムが入らないケースもあり今回は入りやすい形状だったので良かったです。 ウェッジラムが効いたので簡単に出てますが他の方法だとなかなか出にくいと思います。

最初にデントっぽく出すことでパテの範囲をできるだけ小さくなるようにしています。

お客様からエンジンの調子が悪いから見てほしいとお預かりしたNZT240アリオン。 空吹かししてもエンジンの回転が上がりにくくパワーも全然ないとのこと。 なんと坂道で止まるとアクセルを踏んでも後ろに下がるらしい。 プラグかコイルかな？とチェックしてみたけど違う様子。 スキャンツールでチェックするとリーン異常と出てきました。

車両保険付保額が修理価格にも時価額にも届かないケースの負担額計算方法

ドライブレコーダーの映像の証拠性について説明します。

私なりの誘導案件の見極め方について説明します。

鈑金塗装業界の起業について私の知ることをご紹介したいと思います。

自動車修理工場に便利な着工指示書　代車利用同意書のテンプレート（エクセルファイル）を公開します。 簡単な使い方も紹介しますので使用をご検討してみてはいかがでしょうか。

一般の方に分かりやすく自動車部品の入手経路について解説していきます。

今回はネットで見かけて記事の中から将来の自動車鈑金塗装がどうなるか勝手に想像してみたいと思います。